Le Marocain nie les allégations selon lesquelles le cobalt contiendrait de l’arsenic dans l’eau locale contaminée. Les constructeurs automobiles sont préoccupés.
Rabat, Maroc – Une entreprise minière contrôlée par la famille royale du Maroc a nié mercredi les allégations selon lesquelles les opérations sur un site utilisé pour extraire des minerais pour les batteries de voitures provoquaient des niveaux dangereux d’arsenic dans l’approvisionnement en eau local.
Le groupe Managem a nié dans un communiqué les conclusions publiées dans le journal allemand Suddeutsche Zeitung, qui pointaient vers une augmentation des niveaux d’arsenic dans l’eau près de sa mine de cobalt séculaire à Bou Azzer dans le désert central marocain.
L’enquête du journal, publiée le week-end dernier, a révélé que ces niveaux d’arsenic étaient dangereux.
À la mine même, ils ont trouvé presque 19 000 microgrammes d’arsenic par litre dans l’eau. À Zaouit Sidi Blal, une communauté de producteurs de dattes à 7 kilomètres de la mine, on a trouvé un peu plus de 400 microgrammes d’arsenic par litre d’eau. Cela représente environ 44 fois la valeur recommandée par l’Organisation mondiale de la santé pour une consommation à vie, selon l’enquête.
L’arsenic est une substance chimique toxique présente dans le soufre et les métaux et a été liée au cancer et aux maladies vasculaires.
Dans son communiqué, Managem – une filiale du groupe Al Mada du roi Mohammed VI – a déclaré que ses propres contrôles n’avaient révélé aucune preuve de problèmes de qualité de l’eau ou de santé. La société a déclaré que la mine examinait régulièrement la qualité de l’eau pour la présence de métaux lourds dans le cadre d’audits annuels, mais n’a pas fourni ses propres chiffres.
« Même si les bassins de rétention d’eau peuvent présenter une légère filtrati
FAQs
1. Quelles mesures ont été prises par la compagnie minière pour remédier à la situation?
La compagnie minière a affirmé qu’elle travaillait à la rénovation des bassins de rétention d’eau afin de réduire leur impact sur l’environnement.
2. Quelles conséquences ces allégations pourraient-elles avoir sur l’approvisionnement en cobalt?
Ces allégations pourraient compliquer la recherche de nouvelles sources de cobalt, notamment pour les fabricants européens de voitures. Il est également possible que cela affecte la réputation de la mine en tant que source de cobalt pour les constructeurs automobiles européens et la confiance des consommateurs dans les batteries électriques alimentées par ce cobalt.
3. Quel impact ces allégations pourraient-elles avoir sur l’entreprise minière et sur l’industrie automobile?
Ces allégations pourraient affecter la réputation de l’entreprise minière et de l’industrie automobile dans son ensemble en ce qui concerne les conditions de travail dans les mines et l’impact sur l’environnement. Cela pourrait également entraîner une augmentation de la demande de cobalt provenant de sources plus éthiques, ce qui pourrait stimuler la concurrence dans l’industrie minière.
Sources: Journal Le Soir