Grâce à un kit de conversion, ce véhicule emblématique peut reprendre la route sans bruit ni pollution.
Ce magazine a dévoilé cette information en exclusivité.
Avec ce cyclomoteur, vous pouvez revivre vos jeunes années tout en bénéficiant des avancées technologiques actuelles. La start-up Noil offre la possibilité de convertir le modèle original en version électrique (ainsi que les Peugeot 101, 102, 104 et 105). Pour cela, le moteur thermique est remplacé par un ensemble comprenant un moteur électrique, une batterie et un contrôleur.
Conformément à la réglementation, cette nouvelle monture affiche les mêmes performances sur route que son prédécesseur, avec une vitesse maximale de 45 km/h. Sa batterie de 1,4 kWh se recharge en 4 heures et garantit une autonomie maximale de 60 km. À noter que le coût d’une recharge ne dépasse pas 0,30 €. Le 103 électrique revient donc à 0,50 € les 100 km. Un avantage non négligeable sur le plan économique!
Un cyclomoteur mythique
Pour rappel, le Peugeot 103 est apparu en 1971 et a marqué plusieurs générations d’adolescents, propulsant Peugeot au deuxième rang mondial des constructeurs de cyclomoteurs. Près de 3 millions d’unités ont été produites dans l’usine historique de la marque à Beaulieu-Mandeure (Doubs). Il en reste plus de 500 000 sur le territoire, attendent une éventuelle conversion.
Disponible dans le réseau Peugeot Motocycles et sur le site Noil-motors.com, cette transformation est facturée 349 € pour les particuliers aux revenus fiscaux inférieurs à 24 900 € par part, et 2049 € pour les autres. Si vous hésitez, sachez que cette opération est réversible.
Ce nouveau projet permet de donner une seconde vie à ce véhicule emblématique tout en contribuant à la transition vers une mobilité plus durable et respectueuse de l’environnement. Une belle initiative qui montre que l’histoire et l’innovation peuvent se rejoindre pour créer une expérience de conduite unique et responsable.
