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Nouvelle victoire pour une Alfa Romeo des années 30 au concours d’élégance de la Villa d’Este en Italie. Le prestigieux concours a couronné une Alfa Romeo 8C 2300 carrossée par Figoni en 1932.
Cette récompense semble confirmer l’engouement du jury pour les voitures de la période de l’entre-deux-guerres. Après la Bugatti 57 S cabriolet Vanvooren en 2022 et la Duesenberg SJ l’an dernier, c’est donc au tour de cette Alfa Romeo de 1932 de remporter le Best of Show. Une fois de plus, les voitures du constructeur italien ont su séduire le jury, rappelant ainsi le succès de la berlinette 8C 2900 B carrossée par Touring en 2019.
L’Alfa Romeo 8C 2300, conçue par l’ingénieur Vittorio Jano, est une voiture au palmarès impressionnant. Que ce soit en compétition avec quatre victoires consécutives aux 24 heures du Mans ou en version routière, ce modèle a marqué son époque. Déclinée en plusieurs versions, avec des châssis courts ou longs habillés par les plus grands carrossiers de l’époque, on retrouve ici l’une des dix spiders carrossées par Figoni.
Ce modèle particulier a une histoire riche, ayant participé à l’épreuve Paris-Nice dans les années 1933 et 1934 avant de passer entre les mains de plusieurs propriétaires. Cachée pendant la guerre dans la vallée de la Loire, l’Alfa Romeo a été conservée avec soin par son propriétaire Henri d’Autichamp pendant de nombreuses années. Cédée à l’âge de 98 ans en 2014, la voiture rejoint une collection belge et continue de susciter l’admiration par son histoire fascinante.
En plus de l’Alfa Romeo, le trophée Coppo d’Oro, décerné par le vote du public, a été attribué à une McLaren F1 de 1995 appartenant à l’anglais Tony Vassilopoulos. Cette vieille voiture de course continue également de susciter l’enthousiasme et l’admiration des amateurs de voitures anciennes.
Ainsi, une fois de plus, le concours d’élégance de la Villa d’Este en Italie a permis de mettre en lumière des voitures d’exception, témoignant de l’histoire riche et variée de l’industrie automobile. Ces modèles emblématiques continuent de fasciner et d’attirer les passionnés du monde entier, rappelant ainsi l’importance de préserver ce patrimoine automobile unique.
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