Dernière modification de la BMW Série 3: une révolution hybride rechargeable
BMW, le constructeur automobile allemand renommé, continue de surprendre avec l’évolution continue de sa grande berline, la BMW Série 3. Lancée en 2019, cette voiture emblématique va subir sa deuxième évolution en l’espace de deux ans. Cette fois-ci, la priorité a été donnée à l’amélioration de la version hybride rechargeable de la gamme.
Une mise à jour majeure a été apportée à la 330e, avec la disparition de la 320e du catalogue. La capacité de la batterie de la 330e a considérablement augmenté, passant de 12 kWh à 19,5 kWh. Grâce à cette amélioration significative, l’autonomie de la voiture double presque, atteignant 101 km pour la berline et 97 km pour le break Touring. De plus, la consommation normalisée (cycle WLTP) a également été optimisée, chutant à 0,8 l/100 km, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 15 g/km. Cette nouvelle version associe un moteur quatre cylindres turbo de 2 litres développant 184 ch à un moteur électrique de 109 ch, offrant une puissance cumulée de 292 ch. La 330e est disponible en version deux ou quatre roues motrices xDrive. Grâce à l’adoption d’une nouvelle unité de charge acceptant jusqu’à 11 kW en courant alternatif triphasé, la batterie peut maintenant être entièrement rechargée en seulement 2 heures et 15 minutes.
En parallèle, BMW propose une gamme diversifiée de véhicules pour satisfaire tous les besoins et préférences. Trois modèles diesel dotés de l’hybridation légère 48V sont au programme: la 318d avec 150 ch, la 320d avec 190 ch et la M340d xDrive équipée d’un moteur six-cylindres en ligne 3 litres développant 340 ch. Du côté des motorisations à essence, on retrouve la 318i avec un moteur quatre cylindres en ligne de 156 ch, la 320i avec un moteur quatre cylindres en ligne de 184 ch, et la M340i avec un moteur six-cylindres et une hybridation légère 48V développant 374 ch. Toutes les motorisations sont associées à une transmission Steptronic Sport à huit rapports. BMW a profité de cette mise à jour technique pour enrichir le contenu de ses modèles, répondant ainsi aux exigences de la norme GSR2 qui entrera en vigueur le 7 juillet prochain, imposant un ensemble d’assistances à la conduite.
En conclusion, la BMW Série 3 continue d’innover et de se réinventer pour offrir à ses clients une expérience de conduite toujours plus performante et respectueuse de l’environnement. Avec cette deuxième évolution en deux ans, la célèbre berline allemande renforce sa position sur le marché automobile et confirme sa place parmi les modèles les plus avancés en matière de technologie et de durabilité.
