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Accueil Mode de vie

Touring électrique de luxe: La BMW M5, une expérience de conduite incomparable

Aphatie Léa par Aphatie Léa
16 août 2024
dans Mode de vie
Temps de lecture:3 minutes de lecture
0
Touring électrique de luxe: La BMW M5, une expérience de conduite incomparable

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Nouvelle routière sportive hybride rechargeable: BMW dévoile la M5 Touring avec 727 ch

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BMW Motorsport lance une toute nouvelle déclinaison de sa célèbre routière sportive, la M5 Touring. Avec une chaîne de traction hybride rechargeable développant une puissance totale de 727 chevaux, ce break de haute performance promet des sensations fortes sur la route.

C’est la troisième fois dans l’histoire de BMW que la M5 se décline en version Touring. Après les versions E34 et E60, c’est au tour de la dernière génération de la M5 de proposer ce break sportif. Inspirée de la berline lancée récemment, la M5 Touring se distingue par son design agressif avec ses prises d’air imposantes à l’avant, ses voies élargies et un bouclier arrière redessiné pour accueillir des éléments aérodynamiques.

La grande nouveauté de cette M5 Touring réside dans sa motorisation électrifiée. Elle reprend la chaîne de traction hybride rechargeable du XM, lancé en 2022 pour célébrer les 50 ans de la division Motorsport. Associant un V8 4,4 litres biturbo de 585 ch à une machine électrique de 197 ch, la puissance totale atteint 727 ch avec un couple de 1 000 Nm. Grâce à une batterie de 18,6 kWh, le break offre une autonomie électrique de 67 km et une vitesse maximale de 140 km/h en mode électrique. Avec une consommation de seulement 1,7 litre aux 100 km, la M5 Touring se distingue par des émissions de CO2 de 39 g/km, évitant ainsi tout malus écologique.

Les performances de ce break de luxe sont à la hauteur des meilleures GT du marché, avec un 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et une vitesse de pointe de 305 km/h avec le pack M optionnel. La polyvalence de la M5 Touring se révèle également dans son grand volume de coffre, allant de 500 à 1 630 litres avec la banquette arrière rabattue.

BMW suit la tendance des breaks de haute performance, à l’image des modèles RS d’Audi. Les ingénieurs ont adapté le châssis de la M5 Touring pour offrir une conduite sportive tout en préservant le confort et la polyvalence. En option, des disques en carbone-céramique sont disponibles pour une meilleure endurance lors de freinages intenses.

Avec un prix de départ de 162 050 euros, la M5 Touring se positionne comme l’un des breaks les plus performants du marché. Disponible en concession prochainement, ce modèle allie sportivité, luxe et polyvalence pour séduire les amateurs de conduite dynamique et de confort sur longues distances.

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