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Accueil Mode de vie

Lancia Ypsilon: Une expérience de conduite tout en douceur

Aphatie Léa par Aphatie Léa
30 août 2024
dans Mode de vie
Temps de lecture:3 minutes de lecture
0
Lancia Ypsilon: Une expérience de conduite tout en douceur



Le groupe Stellantis renouvelle la marque italienne Lancia, qui réapparaît huit ans après sa disparition du marché français. Le premier modèle de cette résurrection est une élégante citadine proposée en version électrique.

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Alors que la marque prévoit l’ouverture d’une quinzaine de showrooms d’ici la fin de l’année, Lancia fait son retour sur le devant de la scène à un moment marqué par le décès de l’emblématique acteur Alain Delon. Figure emblématique de la marque en France, Delon aurait sans aucun doute salué cette renaissance, huit ans après la disparition de la marque sur le marché français, tout en appréciant le design soigné du nouveau modèle.

La première des trois silhouettes prévues pour accompagner le retour de Lancia – une par an jusqu’en 2026 – se présente sous la forme d’une citadine élégante qui rend hommage au riche héritage de la marque. Bien que la nouvelle Ypsilon partage sa plate-forme avec la Peugeot 208, les designers ont réussi à lui donner une personnalité distinctive. Les phares placés aux extrémités de la face avant, ainsi que le design rappelant la fameuse Stratos à l’arrière, confèrent à la voiture une allure unique. Les poignées de porte arrière dissimulées ajoutent une touche d’élégance supplémentaire.

A l’intérieur, l’ambiance rappelle les Lancia des années 1980 avec une sellerie en velours côtelé. La console centrale, avec son chargeur par induction en lévitation, apporte une touche de modernité à cet habitacle luxueux offrant une habitabilité équivalente à celle de la 208. Avec une motorisation électrique de 156 ch offrant des performances similaires à sa cousine française et des temps de recharge rapides, la Ypsilon se distingue par une insonorisation supérieure dès les premiers kilomètres. Les améliorations au niveau de la direction, des suspensions et des trains roulants ajoutent au confort et à la précision de conduite.

La fiche technique de la voiture révèle un moteur électrique de 156 ch et 260 Nm de couple, une transmission traction à un rapport avec réducteur, des dimensions de 4,08 m de long, 1,76 m de large et 1,44 m de hauteur, une consommation de 14,3 kWh/100 km, une autonomie de 403 km, une vitesse maximale de 150 km/h et un prix démarrant à 34 800 €.

L’arrivée de cette élégante citadine électrique signe le retour prometteur de Lancia sur le marché français, où la marque tente de se frayer une place parmi les marques haut de gamme du groupe Stellantis. Une renaissance attendue et saluée, qui rend hommage à l’histoire et au prestige de la marque italienne.


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