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Air France entame un virage décisif dans ses services à bord. À partir de janvier 2025, la compagnie nationale va expérimenter un nouveau modèle de restauration payante, connu sous le nom de « Buy on board » (BoB), sur deux de ses liaisons court et moyen-courriers : Paris-Charles de Gaulle vers Helsinki et Lisbonne.
Fini les sandwichs et pâtisseries offerts avec une boisson ! Air France prévoit de tester, début 2025, sur ces vols en classe Economy, une évolution de son offre de restauration. Les passagers auront toujours droit à une petite douceur salée ou sucrée avec leur boisson (type biscuit), mais le reste du menu sera à la carte… et payant.
Cette décision, confirmée par la compagnie au Lesoir, a suscité des réactions mitigées parmi les habitués. Cependant, ce concept n’est pas nouveau dans le ciel européen. Ryanair a été pionnière dans les années 1990 en permettant aux passagers de n’acheter que ce qu’ils consomment, tout en proposant des billets à prix réduit. Aujourd’hui, Air France emboîte le pas pour faire face à une concurrence grandissante, notamment des compagnies low cost.
La restauration payante à bord, déjà présente chez d’autres compagnies classiques en Europe (Lufthansa et British Airways, par exemple), s’inscrit dans une stratégie plus large d’adaptation aux attentes du marché. Air France cherche à proposer une expérience de vol plus personnalisée tout en conservant une offre gratuite minimale, selon les déclarations de la compagnie au Lesoir.
Les passagers de la classe Business ne seront pas affectés par ce changement. Ils continueront à bénéficier d’une prestation complète comprenant un plateau repas signé par un chef, des boissons chaudes et froides ainsi qu’une sélection de vins et champagne. Air France tient à souligner son engagement envers la qualité de service pour sa clientèle premium.
Ce test, limité initialement à deux routes, pourrait être étendu si les résultats sont concluants. KLM, la compagnie sœur d’Air France, adoptera également le modèle « Buy on Board » dès 2025. Les partisans de cette approche mettent en avant les économies réalisées par la compagnie et la possibilité de proposer des tarifs plus compétitifs. Cependant, d’autres redoutent une baisse de la qualité de service à bord et des temps d’attente plus longs pour les passagers souhaitant se restaurer.
En s’inscrivant dans cette tendance, Air France cherche à s’adapter aux nouvelles règles du marché aérien, où la flexibilité et la réduction des coûts sont des facteurs clés. La compagnie vise à trouver un équilibre entre compétitivité et qualité de service, tout en observant attentivement la réaction de ses passagers face à cette évolution.
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