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Du 8 au 10 novembre prochain se tiendra la 45e édition du salon Epoqu’Auto à Lyon, dédié aux véhicules de collection. Cet événement renommé promet cette année encore une multitude d’attractions pour attirer les passionnés et les curieux.
Depuis quelques années, le salon Epoqu’Auto s’est imposé comme un rendez-vous incontournable pour les amateurs de voitures anciennes. Si Rétromobile à Paris garde son statut de porte-étendard, le salon lyonnais mérite lui aussi une visite. Certains trouvent l’atmosphère de ce salon plus conviviale et moins huppée que celle de Paris. Les plus anciens retrouvent même l’esprit des premières éditions de Rétromobile dans les années 1980, avec la présence de nombreux exposants de pièces détachées et de brocanteurs. Le succès d’Epoqu’Auto, avec ses 95 000 visiteurs l’année dernière, a incité les organisateurs à agrandir les allées et à ajouter un hall de 8 000 m² pour atteindre une superficie totale de 88 000 m² d’exposition au parc Euroxpo de Lyon, près de l’aéroport Lyon-Bron. Cette surface était nécessaire pour accueillir les 900 exposants et près de 2 000 véhicules, y compris des voitures, des motos et des camions.
Cette édition d’Epoqu’Auto promet de ravir les visiteurs avec de nouvelles expositions thématiques et animations. Les anniversaires de la Ford Mustang, de la Renault 8 Gordini et de Matra seront célébrés. Sur le stand de Matra, 17 véhicules seront exposés, dont une F1 et un sport-prototype, ainsi que tous les modèles de série et les concepts de la marque. Peugeot mettra en avant le 40e anniversaire de sa 205 GTI, lancée la même année que l’Espace. Le stand Elf rendra hommage aux pilotes français des années 1970, tandis que Gérard Gamand exposera des monoplaces de Formule 3 pilotées par des grands noms du sport automobile français. Citroën sera également mis à l’honneur avec un plateau exceptionnel racontant l’époque où Guy Fréquelin dirigeait le département Compétition de la marque aux chevrons.
Les organisateurs ont également pensé à la nouvelle génération d’amateurs en mettant en avant les « youngtimers », notamment les voitures japonaises. Mais l’exposition phare de cette édition sera dédiée au carrossier Bertone, avec vingt-quatre modèles provenant de la collection de l’ASI, en hommage au regretté designer Marcello Gandini. Le salon Epoqu’Auto proposera également un plateau MG, plus de 200 motos incluant les BMW des forces de l’ordre et des machines d’enduro des années 1970, ainsi que la présence de la Fondation Berliet et ses véhicules explorant le patrimoine automobile lyonnais.
Ne manquez pas cet événement incontournable, pour en savoir plus: www.epoquauto.com. Ouverture à 9h, fermeture à 20h le vendredi, à 19h le samedi et à 18h le dimanche. Tarif: 17 € (adulte), 15 € en prévente sur Internet, 13 € pour les étudiants, gratuit pour les moins de 12 ans.
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