Cet hiver, les compagnies aériennes du groupe Dubreuil, Air Caraïbes et French bee, ont annoncé une expansion audacieuse de leurs fréquences de vols vers les Antilles, ainsi que l’ouverture d’une liaison directe avec Montréal. Cette décision stratégique reflète la volonté des compagnies de répondre aux attentes croissantes des voyageurs en proposant davantage d’options de voyage.
Air Caraïbes, la compagnie « haute en couleurs » fondée en 2000 par le groupe Dubreuil, renforce sa présence dans les Antilles en augmentant ses fréquences de vols vers la Guadeloupe et la Martinique. Avec désormais 20 vols par semaine vers Pointe-à-Pitre et 17 vols vers Fort-de-France, Air Caraïbes répond à la demande de ses passagers en proposant des tarifs attractifs à partir de 460 € pour un aller-retour en classe économique. En plus de ces destinations populaires, la compagnie renforce également ses liaisons vers Cayenne, Punta Cana et Cancún, ce qui en fait un acteur incontournable des voyages vers les Caraïbes et l’Amérique centrale.
De son côté, French bee, la première compagnie aérienne française spécialisée dans les vols long-courriers à bas coût, augmente ses fréquences de vols vers l’île de La Réunion, avec désormais 13 vols par semaine. Cette augmentation de capacité vise à offrir davantage d’options aux voyageurs réunionnais à la recherche de tarifs abordables. De plus, French bee marque une nouvelle étape dans son développement en lançant sa première liaison vers Montréal à partir du 30 avril 2025, avec des vols directs entre Paris-Orly et la métropole canadienne, à partir de 285 € l’aller-retour en classe économique.
Cette expansion audacieuse des compagnies du groupe Dubreuil pose cependant des défis de taille, notamment en termes de rentabilité. Alors que le marché antillais reste captif mais sensible au prix, French bee devra prouver sa capacité à s’imposer sur des lignes concurrentielles tout en maintenant des coûts bas. La directrice du pôle aérien du groupe Dubreuil mise sur une stratégie de volume pour offrir plus de flexibilité aux passagers, mais il est clair que les compagnies devront se montrer innovantes pour convaincre et fidéliser leur clientèle face à une concurrence solide.
En conclusion, l’expansion des compagnies du groupe Dubreuil vers les Antilles, La Réunion et Montréal offre aux voyageurs davantage d’opportunités de voyage à des tarifs attractifs. Toutefois, le défi de la rentabilité reste présent, et les compagnies devront se montrer à la hauteur pour assurer le succès de cette expansion.
