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Accueil Monde Algérie

La fière allure du transporteur maritime français : des tarifs exorbitants en Algérie, une aubaine pour la Tunisie et le Maroc

Journal Le Soir par Journal Le Soir
16 novembre 2024
dans Algérie
Temps de lecture:3 minutes de lecture
0
La fière allure du transporteur maritime français : des tarifs exorbitants en Algérie, une aubaine pour la Tunisie et le Maroc

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La compagnie maritime française CMA CGM a récemment annoncé une augmentation significative de ses tarifs de transport maritime pour les marchandises à destination de l’Algérie. Cette décision, qui entrera en vigueur à partir du 1er décembre, a suscité de vives réactions parmi les acteurs économiques du pays.

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Selon un communiqué de la compagnie, cette hausse des tarifs est causée par l’évolution des prix du carburant sur le marché mondial. Cependant, une analyse détaillée des nouveaux tarifs disponibles sur le site de la compagnie révèle des disparités importantes et discriminatoires en défaveur des clients algériens par rapport à ceux du Maroc et de la Tunisie.

En effet, les tarifs pour le transport d’un conteneur complet entre la France et l’Algérie s’élèveront à 1 102 €, contre 596 € pour le Maroc et 462 € pour la Tunisie. De même, le transport d’un conteneur vide coûtera 694 € vers l’Algérie, contre 395 € et 307 € pour les deux pays voisins.

Les tarifs pour le transport de véhicules particuliers et utilitaires légers seront également plus élevés à destination de l’Algérie, avec un prix fixé à 238 €, contre 178 € pour la Tunisie et 204 € pour le Maroc. En ce qui concerne les marchandises en vrac, le coût sera de 67 € vers l’Algérie, contre 27 € et 30 € respectivement pour la Tunisie et le Maroc.

Cette augmentation des tarifs s’ajoute à d’autres augmentations déjà annoncées par CMA CGM. En effet, en octobre dernier, la compagnie avait revu à la hausse ses tarifs pour le transport de véhicules par navires rouliers vers l’Algérie, le Maroc et la Tunisie. De plus, en septembre 2024, une surtaxe de 150 € par conteneur de 20 pieds avait été introduite en raison de la congestion des ports algériens.

Ces augmentations pourraient avoir un impact négatif sur le coût des importations en Algérie, ce qui pourrait contribuer à une augmentation des prix à la consommation. Les opérateurs économiques algériens se montrent inquiets face à cette situation qui risque de peser lourdement sur leurs activités commerciales.

Il est essentiel que les autorités compétentes prennent des mesures pour réguler ces tarifs et protéger les intérêts des importateurs et exportateurs du pays. Cette situation met en lumière la nécessité de renforcer la transparence et la régulation du secteur du transport maritime pour garantir des conditions équitables pour tous les acteurs impliqués.

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