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Air Algérie suspend sa ligne vers Marseille : Une réaction aux baisses saisonnières de la demande
La saison hivernale entraîne souvent une chute notable de la demande pour les vols entre la France et l’Algérie. Cette tendance est particulièrement visible cette année, poussant plusieurs compagnies aériennes à adapter leur offre, notamment par des réductions significatives sur les prix des billets. Malgré ces efforts, certaines lignes continuent d’être impactées de manière négative. C’est le cas de la liaison Jijel – Marseille, assurée par Air Algérie, qui a récemment annoncé la suspension de cette route pour la saison hivernale.
Les réservations pour cette ligne ne sont désormais plus accessibles, ni en ligne, ni en agences. Toutefois, les voyageurs intéressés peuvent espérer un retour des vols à partir de la fin mars prochain, avec la réactivation prévue de cette ligne dans le cadre du programme d’été de la compagnie nationale algérienne.
Les compagnies low-cost à la rescousse des voyageurs : Transavia et Volotea
Face à la situation, les transporteurs low-cost comme Transavia et Volotea se lancent dans une féroce concurrence sur le marché des billets d’avion entre la France et l’Algérie. Actuellement, il est possible de dénicher des offres à partir de 28 € pour un aller simple, un tarif très avantageux pour ceux capables de voyager hors des périodes de pointe. Transavia, en particulier, propose des tarifs attractifs au départ de divers aéroports français, avec des billets aller-retour disponibles dès 67 €.
Parallèlement, Volotea offre des départs vers l’Algérie à partir de 43 €, notamment à l’occasion d’une promotion spéciale pour le Black Friday. Ces prix très compétitifs pourraient bien inciter les voyageurs à opter pour ces compagnies, surtout en l’absence d’Air Algérie sur certaines lignes.
Royal Air Maroc : une flotte en expansion
Dans un autre registre, la Royal Air Maroc (RAM) fait également parler d’elle en renforçant sa flotte avec l’acquisition de deux nouveaux avions, des Boeing 787-9, spécifiquement conçus pour les vols long-courriers. Cette annonce, qui vient d’être faite, est révélatrice de l’ambition de la compagnie aérienne marocaine : quadrupler la taille de sa flotte d’ici 2030. Actuellement composée de 52 appareils, elle vise ainsi à atteindre 200 avions, et ce renouvellement stratégique pourrait ouvrir la voie à de nouvelles liaisons, notamment vers l’Amérique du Nord et l’Asie, tel que Pékin.
Fluctuations des devises : un marché noir en mouvement
Enfin, du côté des devises, la situation économique en Algérie semble favoriser les touristes étrangers, surtout les Européens et les Américains, qui peuvent profiter d’un coût de la vie particulièrement bas dans le pays. En effet, le marché noir des devises a vu l’euro et le dollar atteindre des sommets face au dinar algérien. Cette semaine, l’euro s’échange contre 256 dinars algériens, tandis que le dollar est vendu à 242 dinars. Ces fluctuations rendent la destination algérienne d’autant plus attractive pour les voyageurs internationaux, créant une opportunité unique d’exploration à moindre coût.
En conclusion
Les évolutions récentes sur le marché aérien entre la France et l’Algérie, ainsi que les changements dans la dynamique des devises, soulignent des tendances importantes pour les compagnies aériennes et les voyageurs. Alors qu’Air Algérie suspend certaines lignes, les transporteurs low-cost s’adaptent en proposant des prix compétitifs. Pendant ce temps, la RAM se prépare à une expansion sans précédent, offrant à ses passagers davantage de choix pour leurs destinations futures. Quant à la situation monétaire, elle offre une opportunité pour les visiteurs d’explorer l’Algérie avec des coûts relativement bas.
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