Les autoroutes Est-Ouest : la phase finale des travaux pour l’installation des systèmes de péage
Alors que l’horloge bat son heure, les conducteurs empruntant l’autoroute Est-Ouest en direction d’Alger vont devoir se résigner à une nouvelle réalité. À partir de ce samedi, les 23 novembre 2024, en effet, les véhicules devront passer par les stations de péage pour accéder à la capitale nationale. Une décision qui met un terme à la longue attente quant à l’installation des systèmes de péage sur le réseau autoroutier.
C’est dans un communiqué publié sur la page Facebook « Algérienne des autoroutes » que les autorités ont révélé la phase finale des travaux pour l’installation des systèmes de péage. Un programme qui a été soumis à de multiples retards en raison de difficultés rencontrées par les entreprises chargées des travaux. Selon le ministre des Travaux Publics, ces difficultés étaient imputables à des problèmes de gestion et de coordination avec les compagnies impliquées dans le projet.
Ainsi, les conducteurs qui empruntent l’autoroute Est-Ouest en direction d’Alger devront désormais passer par les stations de péage, tandis que les poids lourds devront faire un détour via la route nationale N° 05. Cette mesure est temporaire et s’appliquera pendant une période de 10 jours, à partir du 26 novembre 2024.
Les perturbations routières liées à la mise en place des systèmes de péage
Les conducteurs devront prendre note de quelques règles de circulation spécifiques pour éviter les perturbations routières. Ainsi, à partir du 23 novembre 2024 à 08h00, la circulation vers Alger sera redirigée à l’intérieur de la station de péage à Mouzaïa (Blida). Au niveau du croisement de Lakhdaria (wilaya de Bouira), les véhicules lourds devront être temporairement redirigés vers la route nationale N° 05.
Les conducteurs sont priés de rester vigilants et de respecter la signalisation routière, ainsi que les indications du personnel des stations de péage. En outre, les autorités ont mis en place des panneaux de signalisation pour guider les conducteurs à travers les zones de péage.
La voiture nationale en phase de restructuration
Ces travaux pour l’installation des systèmes de péageçosivent dans le contexte d’une réforme de l’infrastructure routière nationale. L’objectif est d’améliorer la gestion du trafic et la sécurité routière. Pour ce faire, le ministère des Travaux Publics prévoit la mise en place de nouvelles mesures pour lutter contre la prolifération anarchique des creusements et des ralentissements qui entament la qualité des infrastructures routières.
Les autorités promeuvent également une campagne de sensibilisation pour inciter les conducteurs à respecter les règles de circulation et à ne pas oublier les précautions lors de la traversée des zones de péage. Les automobilistes sont également invités à ne pas oublier la vitesse maximale de 30 km/h dans les zones de péage.
En résumé, la phase finale des travaux pour l’installation des systèmes de péage sur l’autoroute Est-Ouest est un padx apportant une nouvelle réalité pour les conducteurs. Mais si les perturbations routières peuvent être trebuie pour certains, l’avenir des routes algériennes est àbilder sous un hymne nouveau. Celui de la modernisation et de la qualité.
