Les trésors de la voiture de collection : le trophée de la préservation récompense les véhicules emblématiques
Dans le monde de la voiture de collection, les concours d’élégance sont souvent axés sur les véhicules restaurés à l’extrême, avec des finitions parfaites et des détails sans défaut. Cependant, Romain Grabowski, directeur du salon Rétromobile, a décidé de prendre une approche différente en créant le Trophée de la Préservation, qui récompense les voitures qui n’ont jamais été restaurées ou seulement légèrement modifiées pour continuer à rouler. Ce prix est une véritable reconnaissance pour les propriétaires de voitures de collection qui ont choisi ces véhicules pour leur authenticité.
L’an dernier, le jury composé de personnalités éminentes du monde de la voiture de collection, dont François Melcion, cofondateur de Rétromobile, Chip Connor, un grand collectionneur américain, Laurent Hériou, vice-président de la FIVA, et d’autres experts, a voté pour la Mercedes Simplex HP 60 de 1903 présentée par la maison Gooding & Company. Cette voiture avait été conservée dans la même famille depuis 121 ans et représentait un véritable trésor pour les amateurs de voitures de collection. Six mois plus tard, à Pebble Beach, le concours le plus prestigieux de l’année a également récompensé une voiture qui n’avait jamais été restaurée, la Bugatti 59 "Roi des Belges", qui a remporté le Best of Show.
Cette année, Rétromobile a conservé le même jury mais a décidé de créer deux catégories : Avant-Guerre et Après-Guerre. Dans la catégorie Avant-Guerre, un consensus s’est formé autour de la Citroën K1 Kégresse présentée au sein de l’exposition consacrée à Adolphe Kégresse, l’inventeur des Autochenilles. Le véhicule récompensé, qui faisait partie des cinq véhicules ayant participé à la Traversée du Sahara en 1922, est devenu connu sous le surnom de "Croissant d’Argent" en raison de son lien avec le drapeau tunisien. Ce véhicule a toujours conservé son état d’origine et n’avait jamais quitté son repaire, ce qui en fait un véritable trésor pour les amateurs de voitures de collection.
Dans la catégorie Après-Guerre, le trophée de la Préservation a été attribué à la Toyota Sports 800 de 1965, une minisportive 2 places qui était une réponse à la Honda S800. Cette voiture, qui a été produite à seulement 3 131 exemplaires, tous vendus sur le marché japonais, est connue sous le surnom affectueux de Yota-Hachi. Le véhicule exposé à Rétromobile sur le stand Toyota faisait partie de la collection du musée Louwman, en Hollande, et représentait un exemple parfait de préservation d’une voiture de collection.
Le trophée de la préservation est une reconnaissance importante pour les propriétaires de voitures de collection qui ont choisi de conserver leurs véhicules dans leur état d’origine. Cette approche permet de préserver l’histoire et l’authenticité de ces véhicules, qui sont souvent des trésors pour les amateurs de voitures de collection. En récompensant ces véhicules, Rétromobile encourage les propriétaires à conserver leurs voitures dans leur état d’origine, plutôt que de les restaurer à l’extrême. Cela permet de préserver la richesse historique et culturelle de ces véhicules, qui sont souvent des témoins de l’histoire de l’automobile.
Le trophée de la préservation est également une reconnaissance de l’importance de la préservation des voitures de collection dans leur état d’origine. Les véhicules qui sont récompensés par ce prix sont souvent des exemples parfaits de la manière dont les voitures de collection devraient être conservées. Ils représentent un véritable trésor pour les amateurs de voitures de collection, qui peuvent les admirer et les étudier pour en apprendre davantage sur l’histoire de l’automobile. En récompensant ces véhicules, Rétromobile encourage les propriétaires à prendre soin de leurs voitures de collection et à les conserver dans leur état d’origine, pour que les générations futures puissent les Admirer et les étudier.
En conclusion, le trophée de la préservation est une reconnaissance importante pour les propriétaires de voitures de collection qui ont choisi de conserver leurs véhicules dans leur état d’origine. Cette approche permet de préserver l’histoire et l’authenticité de ces véhicules, qui sont souvent des trésors pour les amateurs de voitures de collection. En récompensant ces véhicules, Rétromobile encourage les propriétaires à prendre soin de leurs voitures de collection et à les conserver dans leur état d’origine, pour que les générations futures puissent les Admirer et les étudier. Le trophée de la préservation est un prix qui valorise la préservation des voitures de collection dans leur état d’origine, et qui encourage les propriétaires à conserver leurs véhicules de manière responsable et respectueuse de leur histoire.
