Le secteur de l’industrie automobile en Algérie est sur le point de connaître un tournant majeur avec l’arrivée de la société chinoise Great Wall Motors (GWM), l’un des plus grands constructeurs automobiles en Chine. Cette entreprise, connue pour ses marques telles que HAVAL, TANK et POER, a présenté un projet de fabrication intégré qui comprend non seulement la production de véhicules, mais également la fabrication de pièces détachées, la création d’un centre de recherche et développement, ainsi que la mise en place d’un centre technique pour la certification et l’homologation.
Ce projet, qui texte sur le développement de l’industrie automobile locale, a été présenté à Sifi Ghrieb, ministre de l’Industrie, par une délégation de la société GWM. Les deux parties ont discuté des mécanismes de concrétisation du projet et ont clarifié les cadres juridiques nécessaires à sa réalisation. Cette initiative s’inscrit dans le cadre des efforts visant à renforcer le secteur industriel algérien et à attirer des investissements étrangers de haut niveau.
La société GWM, fondée en 1976, est devenue un acteur majeur de l’industrie automobile chinoise. Initialement spécialisé dans les véhicules utilitaires et les pick-ups, GWM a su diversifier son offre et s’imposer comme le plus grand constructeur chinois de SUV depuis 2010. Pour conquérir de nouveaux marchés et répondre aux besoins variés des consommateurs, GWM a développé une stratégie de marques multiples, incluant HAVAL, Ora, Wey et Tank.
La marque HAVAL, lancée en 2013, est spécialisée dans les crossovers et les SUV. Malgré sa principale commercialisation sur d’autres continents, HAVAL fait une percée progressive en Europe de l’Est. Les marques Ora et Wey, quant à elles, ont fait leur apparition sur le marché européen avec des modèles électriques innovants, mais ont récemment été réintégrées dans l’offre de la marque GWM. La marque Tank propose des SUV baroudeurs au design audacieux, inspirés des icônes américaines et européennes du tout-terrain.
Le projet de fabrication de GWM en Algérie pourrait créer des emplois et transférer des technologies, contribuant ainsi au développement de l’industrie automobile locale. Ce projet s’ajoute à d’autres initiatives récentes visant à diversifier l’économie algérienne et à réduire sa dépendance aux hydrocarbures. La société GWM a su se démarquer en proposant des modèles originaux et attractifs, tels que le GWM Ora 03, une citadine électrique au design rétro-futuriste, le GWM Wey 05, un grand SUV hybride rechargeable, et le Tank 300, un SUV baroudeur au look affirmé.
L’arrivée de GWM en Algérie pourrait marquer une étape importante dans le développement de l’industrie automobile locale. La société chinoise a une présence internationale croissante et son implantation en Algérie pourrait contribuer à la création d’emplois et à la transfert de technologies. Le projet de fabrication de GWM en Algérie est un exemple concret de la stratégie de développement de l’industrie automobile locale, qui vise à attirer des investissements étrangers de haut niveau et à réduire la dépendance aux hydrocarbures.
Le secteur de l’industrie automobile en Algérie est en pleine croissance, avec des projets de fabrication de véhicules et de pièces détachées en cours de réalisation. L’arrivée de GWM en Algérie pourrait contribuer à accélérer ce processus et à positionner le pays comme un acteur majeur de l’industrie automobile en Afrique. La société chinoise a une expérience significative dans la fabrication de véhicules et de pièces détachées, et son implantation en Algérie pourrait contribuer à renforcer les capacités de production et de recherche et développement du pays.
En outre, le projet de fabrication de GWM en Algérie pourrait également contribuer à la création de nouveaux emplois et à la formation de spécialistes dans le domaine de l’industrie automobile. La société chinoise a une expérience significative dans la formation de personnel qualifié et son implantation en Algérie pourrait contribuer à renforcer les capacités de formation et de développement des compétences du pays. Le projet de fabrication de GWM en Algérie est un exemple concret de la stratégie de développement de l’industrie automobile locale, qui vise à attirer des investissements étrangers de haut niveau et à réduire la dépendance aux hydrocarbures.
En conclusion, l’arrivée de GWM en Algérie est un événement majeur pour le secteur de l’industrie automobile local. Le projet de fabrication de la société chinoise pourrait contribuer à la création d’emplois, à la transfert de technologies et à la renforcement des capacités de production et de recherche et développement du pays. Le secteur de l’industrie automobile en Algérie est en pleine croissance, et l’arrivée de GWM en Algérie pourrait contribuer à accélérer ce processus et à positionner le pays comme un acteur majeur de l’industrie automobile en Afrique.
