La liaison ferroviaire entre Paris et Milan reprendra bientôt !
Après 19 longs mois d’interruption due à un éboulement dans la vallée de la Maurienne, dans les Alpes françaises, la SNCF Réseau a annoncé la reprise du trafic ferroviaire entre Paris et Milan à partir du 31 mars. Cette nouvelle est accueillie avec satisfaction par les voyageurs et les transporteurs, qui ont dû faire face à des déplacements plus longs et plus compliqués depuis août 2023.
L’incident qui a provoqué l’interruption du trafic a été particulièrement grave. Le 23 août 2023, un éboulement massive s’est produit, avec 15 000 mètres cubes de roches détachées d’une paroi montagneuse. Cet éboulement a détruit une partie des infrastructures ferroviaires et a rendu la ligne impraticable. Un tunnel de 300 mètres de longueur a été enseveli sous les débris, et la circulation sur l’autoroute A43 et la route départementale RD 1006 a également été perturbée.
Les travaux de réparation ont été colossaux. Le département de la Savoie et la SNCF Réseau ont engagé des travaux d’une ampleur exceptionnelle pour sécuriser le site et préparer le retour des trains. La montagne a dû être purgée de milliers de mètres cubes de roche instable au moyen de largage d’eau par hélicoptère ou de dynamitage. Les équipes ont également dû remettre en état les installations caténaires et les infrastructures essentielles, telles que la tête de tunnel, les filets détecteurs de chute de blocs et les câbles de signalisation.
Enfin, après des mois de travaux acharnés, la liaison ferroviaire entre Paris et Milan est prête à reprendre. À partir du 31 mars, les trains SNCF Voyageurs circuleront à nouveau entre les deux villes, avec trois allers-retours quotidiens. Et à partir du 1er avril, deux allers-retours en Frecciarossa seront également assurés par Trenitalia. Cette reprise du service va permettre de revenir au temps de voyage initial de six à sept heures, contre neuf heures actuellement, grâce à un service de substitution via un bus entre Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie) et Oulx (Piémont).
Cette reprise du trafic ferroviaire est une excellente nouvelle pour les voyageurs, qui pourront à nouveau profiter d’un moyen de transport rapide et comfortable pour se rendre entre Paris et Milan. Les transporteurs seront également satisfaits, car cette liaison ferroviaire est essentielle pour le transport de marchandises et de passagers entre la France et l’Italie.
Enfin, il est important de noter que cette reprise du trafic est également bénéfique pour l’environnement, car le transport ferroviaire est un moyen de transport plus respectueux de l’environnement que la route ou l’aviation. Les émissions de gaz à effet de serre sont réduites, et les nuisances sonores sont minimales.
En conclusion, la reprise de la liaison ferroviaire entre Paris et Milan est une excellente nouvelle pour tous. Les voyageurs pourront à nouveau profiter d’un moyen de transport rapide et comfortable, les transporteurs verront leurs activités renforcées, et l’environnement sera préservé. La SNCF Réseau et le département de la Savoie ont fait un excellent travail pour rétablir cette liaison ferroviaire, et nous espérons que ce service sera à nouveau fiable et efficace pour les années à venir.
Un travail colossal pour rétablir la ligne
Les travaux de réparation de la ligne ferroviaire entre Paris et Milan ont été longs et difficiles. Les équipes de la SNCF Réseau et du département de la Savoie ont dû faire face à des défis importants pour rétablir la ligne. La montagne a dû être purgée de milliers de mètres cubes de roche instable, et les infrastructures ferroviaires ont dû être remises en état.
Les équipes ont utilisé des méthodes innovantes pour sécuriser le site et rétablir la ligne. Le largage d’eau par hélicoptère a été utilisé pour purger la montagne de la roche instable, et le dynamitage a été utilisé pour détruire les roches qui menaçaient la stabilité de la ligne. Les équipes ont également dû remettre en état les installations caténaires et les infrastructures essentielles, telles que la tête de tunnel, les filets détecteurs de chute de blocs et les câbles de signalisation.
Un service de substitution efficace
Pendant les travaux de réparation, un service de substitution a été mis en place pour assurer la continuité du trafic entre Paris et Milan. Un bus a relié Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie) et Oulx (Piémont), permettant aux voyageurs de poursuivre leur trajet. Ce service de substitution a été efficace, mais il a nécessité des temps de trajet plus longs pour les voyageurs.
La reprise du trafic ferroviaire permettra de revenir au temps de voyage initial de six à sept heures, ce qui est une excellente nouvelle pour les voyageurs. Les trains SNCF Voyageurs et les trains Frecciarossa de Trenitalia offriront un moyen de transport rapide et comfortable pour se rendre entre Paris et Milan.
Une liaison ferroviaire essentielle
La liaison ferroviaire entre Paris et Milan est essentielle pour le transport de marchandises et de passagers entre la France et l’Italie. Cette ligne ferroviaire est l’une des plus importantes d’Europe, et elle relie deux des pays les plus développés de l’Union européenne.
La reprise du trafic ferroviaire entre Paris et Milan est une excellente nouvelle pour les transporteurs, qui pourront à nouveau utiliser cette ligne pour acheminer leurs marchandises et leurs passagers. Les échanges commerciaux entre la France et l’Italie seront renforcés, et l’économie de la région sera bénéficiée.
En conclusion, la reprise du trafic ferroviaire entre Paris et Milan est une excellente nouvelle pour tous. Les voyageurs pourront à nouveau profiter d’un moyen de transport rapide et comfortable, les transporteurs verront leurs activités renforcées, et l’environnement sera préservé. La SNCF Réseau et le département de la Savoie ont fait un excellent travail pour rétablir cette liaison ferroviaire, et nous espérons que ce service sera à nouveau fiable et efficace pour les années à venir.
