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L’Aéroport International d’Athènes : Un Nouveau Cap pour la Capitale Grecque
L’aéroport international Elefthérios-Venizélos, situé à 20 kilomètres du centre d’Athènes, est sur le point de connaître une transformation majeure. Face à la croissance continue du trafic aérien vers la Grèce et sa capitale, les autorités ont sélectionné le consortium Anemos, mené par les agences Grimshaw, Haptic et le cabinetija athénien K-Studio, pour concevoir l’extension de l’aéroport. L’objectif est ambitieux : porter la capacité de l’aéroport de 26 à 40 millions de passagers à l’horizon 2032.
Une Transformation Progressive du Terminal
Le programme prévoit une rénovation d’ampleur des terminaux principal et satellite. Les architectes ont imaginé une "colonnade surélevée" sur la façade ouest du terminal principal, ponctuée de volumes monolithiques contemporains qui guideront les passagers vers les halls de départ. À l’intérieur, la lumière naturelle sera favorisée par une architecture rythmée et aérée, structurée autour de deux oculi et d’un grand jardin central en gradins. Le terminal satellite sera dédié aux vols hors-Schengen, relié au bâtiment principal par un tunnel entièrement réaménagé.
Un Projet à Faible Empreinte Carbone
Dans la continuité des engagements environnementaux de l’AIA, les infrastructures seront conçues selon les principes de l’architecture passive, avec des matériaux bas carbone et une ambition de certification LEED Gold. Les espaces commerciaux, de restauration et de détente seront repensés pour proposer une expérience plus fluide et immersive. Le consortium Anemos a mis l’accent sur une approche contextuelle, inspirée par Athènes et son histoire, pour créer un lieu qui reflète l’identité de la ville.
Grimshaw, Expert des Hubs Aériens
Le choix de Grimshaw comme architecte principal conforte l’ambition du projet. L’agence britannique est réputée pour son expertise en infrastructures de transport, avec des références telles que le Terminal 2 de l’aéroport de Heathrow à Londres, la rénovation de l’aéroport JFK à New York (Terminal 1), le terminal international de l’aéroport de Los Angeles (LAX), ou encore le terminal de l’aéroport d’Istanbul. Autant de références qui témoignent de sa maîtrise des flux, des enjeux d’agrandissement à haute fréquentation et de l’intégration paysagère.
Un Signal Fort dans un Pays en Pleine Mutation Touristique
L’extension de l’AIA s’inscrit dans une stratégie nationale de rééquilibrage du développement touristique. Après l’annonce en février par la ministre du Tourisme Ólga Kefaloyánni d’un plan d’investissement dans les aéroports régionaux, la capitale grecque entend affirmer son rôle de porte d’entrée majeure en Méditerranée orientale. Le nouvel aéroport d’Héraklion en Crète est attendu pour 2027, et Kalamata se prépare à une modernisation, tandis que d’autres régions de Grèce pourraient accueillir davantage de touristes.
Un Avenir Radieux pour l’Aéroport International d’Athènes
L’extension de l’AIA est un projet qui va au-delà de la simple modernisation d’un aéroport. Il s’agit d’un signal fort pour la Grèce, qui a les yeux tournés vers l’avenir, et pour Athènes, qui veut affirmer son rôle de capitale touristique et économique de la région. Avec son architecture innovante, son engagement environnemental et son ambition de devenir un hub aérien majeur, l’aéroport international d’Athènes est prêt à prendre son envol et à accueillir des millions de passagers dans les années à venir. La transformation de l’aéroport est un nouveau cap pour la capitale grecque, qui s’apprête à entrer dans une ère de croissance et de développement touristique sans précédent.
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