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Singapour confie à Thales la protection de ses côtes contre les menaces sous-marines
La marine de Singapour a choisi le groupe français Thales, en partenariat avec ST Engineering, pour équiper ses forces navales d’un système de lutte contre les mines dronisées de nouvelle génération. Ce contrat stratégique positionne Thales comme leader mondial des systèmes autonomes de guerre des mines et démontre la confiance accordée par la marine de Singapour aux capacités du groupe français pour sécuriser ses côtes, l’accès à son port ainsi que le détroit de Malacca, l’une des zones maritimes les plus fréquentées de la région.
Le détroit de Malacca, qui relie la mer de Chine méridionale à l’océan Indien, est une voie de navigation essentielle, avec près de 95 000 navires qui y ont transité en 2024, soit une augmentation de 5,5 % par rapport à 2023. Les eaux territoriales du détroit sont partagées entre Singapour, la Malaisie et l’Indonésie, les trois pays riverains qui ont une responsabilité conjointe dans la sécurité de cette zone maritime sensible.
Un contrat majeur pour Thales
Selon Philippe Commarmond, directeur des activités de lutte contre les mines de Thales, ce contrat est un succès majeur pour le groupe français. "Il s’agit du premier contrat que nous remportons à l’international avec une marine de premier plan et un État qui est un acteur maritime majeur. Cela démontre la confiance que les forces navales de Singapour ont dans nos capacités pour les aider à protéger leurs côtes et leurs intérêts maritimes", a-t-il déclaré.
Le système de lutte contre les mines dronisées choisi par la marine de Singapour est baptisé Pathmaster. Il s’agit d’un système de nouvelle génération qui utilise des drones pour détecter et neutraliser les menaces sous-marines. Un premier système Pathmaster a déjà été livré aux forces navales françaises, qui l’ont utilisé avec succès dans plusieurs opérations.
Une protection renforcée pour les côtes de Singapour
La protection des côtes de Singapour est un enjeu majeur pour la sécurité nationale du pays. Le détroit de Malacca est une zone maritime sensible, où les menaces sous-marines peuvent provenir de plusieurs sources, notamment des mines, des torpilles et des sous-marins. Le système de lutte contre les mines dronisées Pathmaster fournira à la marine de Singapour une capacité de détection et de neutralisation de ces menaces, renforçant ainsi la sécurité de la zone maritime.
Le contrat entre Thales et la marine de Singapour est également un exemple de la coopération internationale dans le domaine de la sécurité maritime. Les deux parties ont travaillé ensemble pour développer une solution qui répond aux besoins spécifiques de la marine de Singapour, démontrant ainsi la capacité de Thales à adapter ses solutions aux besoins de ses clients internationaux.
Un marché en croissance pour Thales
Le marché des systèmes de lutte contre les mines est en croissance, notamment en Asie, où les pays riverains du détroit de Malacca et d’autres zones maritimes sensibles cherchent à renforcer leur sécurité maritime. Thales est bien positionné pour répondre à ces besoins, avec une gamme de solutions qui vont des systèmes de détection et de neutralisation de mines aux systèmes de surveillance maritime.
Le contrat avec la marine de Singapour est un exemple de la capacité de Thales à remporter des contrats internationaux majeurs dans le domaine de la sécurité maritime. Le groupe français a déjà une présence significative dans la région, avec des opérations en Asie du Sud-Est et en Asie du Nord, et ce contrat devrait renforcer sa position dans ce marché en croissance.
En conclusion, le contrat entre Thales et la marine de Singapour pour la fourniture d’un système de lutte contre les mines dronisées est un succès majeur pour le groupe français. Il démontre la confiance accordée par les forces navales de Singapour aux capacités de Thales pour protéger leurs côtes et leurs intérêts maritimes, et renforce la position de Thales comme leader mondial des systèmes autonomes de guerre des mines.
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