Renault dévoile son tout nouveau SUV moderne et hybride, le Symbioz, qui vient combler un vide entre le Captur et l’Arkana. Pour ceux qui ne sont pas prêts à passer à l’électrique avec le Scenic Electric et qui trouvent le Captur trop petit, ce nouveau véhicule de 4,41 m de long offre une alternative intéressante.
Conçu à partir de la plateforme allongée CMF-B du Captur, le Symbioz adopte les derniers codes esthétiques de la marque au losange. Sous la direction de Gilles Vidal, l’équipe a créé une proposition moderne avec une silhouette parfaitement équilibrée. L’intérieur a également été repensé pour offrir plus d’espace aux passagers arrière. La banquette arrière coulissante sur 160 mm permet d’ajuster l’espace pour les jambes des passagers ou le volume du coffre. Avec la banquette reculée au maximum, le rayon aux genoux atteint 221 mm et le coffre offre une capacité de 492 litres. En avançant la banquette, le coffre gagne 132 litres (624 l) et une fois repliée, la banquette libère un plancher plat.
Contrairement aux récents modèles de Renault, le SUV Symbioz conserve la planche de bord du Captur et son système multimédia basé sur une tablette verticale de 10,4 pouces. Disponible à partir de la version Techno, ce nouveau système fonctionne sous l’environnement Google.
Le constructeur français a soigné la présentation et les ambiances intérieures, proposant trois finitions différentes dont l’Esprit Alpine avec une ambiance plus sportive. Comme sur d’autres modèles tels que l’Espace et le Scenic Electric, le Symbioz peut être équipé du toit en verre opacifiant Solarbay qui apporte luminosité et protection solaire.
Sous le capot, le Symbioz est équipé de la dernière évolution de la motorisation E-Tech Hybrid de 145 chevaux. Cette motorisation combine deux moteurs électriques, une machine de 36 kW et un démarreur haute tension de 18 kW, avec un moteur essence 1,6 litre de 94 ch. Le tout est associé à une boîte de vitesses intelligente multimode à crabots sans embrayage et une batterie de 1,2 kWh. Avec une consommation normalisée de 4,6 l/100 km, le Symbioz se veut également économique.
En conclusion, le SUV Symbioz de Renault représente une nouvelle option sur le marché, offrant un compromis parfait entre le Captur et l’Arkana. Avec un design moderne, un intérieur spacieux et des technologies de pointe, ce véhicule hybride apporte une solution polyvalente pour les conducteurs à la recherche d’un SUV compact et performant.
