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La R5 Electric « Roland-Garros » est équipée d’un chargeur bidirectionnel permettant le V2L et le V2G, une caractéristique innovante qui la distingue de ses concurrentes sur le marché. Cela signifie que les propriétaires de ce modèle pourront non seulement recharger des appareils sur la batterie de la voiture, mais aussi injecter de l’énergie dans le réseau électrique de leur domicile. Une fonctionnalité pratique pour ceux qui souhaitent optimiser leur consommation d’énergie et réduire leur impact environnemental.
Cette version spéciale de la R5 Electric met en avant le partenariat entre Renault et le tournoi de tennis parisien Roland-Garros. En choisissant de créer une déclinaison aux couleurs de l’événement, le constructeur français renforce son image de marque et sa présence sur la scène internationale. La combinaison de l’élégance et de la sportivité, avec une touche d’écologie grâce à la sellerie en textile recyclé, fait de cette voiture un véritable objet de désir pour les amateurs de design et de performances.
Au-delà de son esthétique soignée, la R5 Electric se distingue également par ses performances sur la route. Avec une autonomie allant jusqu’à 410 km en cycle WLTP et une puissance de 150 ch, ce modèle se positionne comme un concurrent sérieux sur le marché des citadines électriques. Grâce à sa batterie de 52 kWh, il offre aux conducteurs la possibilité de parcourir de longues distances sans avoir à se soucier de recharger fréquemment.
En résumé, la R5 Electric « Roland-Garros » est une voiture d’exception qui allie élégance, performance et écologie. Grâce à son design unique, sa technologie de pointe et son engagement en faveur de l’environnement, elle représente un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de leur image et de leur impact sur la planète. Renault a su tirer parti de son partenariat avec Roland-Garros pour proposer une version spéciale de sa citadine électrique, qui saura séduire les amateurs de tennis et les passionnés d’automobiles. À découvrir dès sa sortie en 2025.
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