Le décret du 18 novembre 2020 a donc ouvert la voie à une possible extension des privilèges accordés aux véhicules à très faibles émissions, mais cela reste à la discrétion des autorités locales.
En effet, chaque municipalité a le pouvoir de décider si les deux roues électriques peuvent circuler sur les voies réservées aux bus. Il est donc important de se renseigner auprès de sa mairie pour savoir si une telle réglementation est en vigueur dans sa ville.
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