Le secteur automobile secoue la Bourse
Les nouvelles ne sont pas bonnes pour le secteur de l’automobile en ce début de semaine à la Bourse de Paris. Les investisseurs ont été pris de court par des avertissements émis par les constructeurs automobiles et les craintes de taxes supplémentaires sur les entreprises.
L’ambiance sur le marché financier
La situation est loin d’être calme sur les marchés financiers ces derniers jours. Après une semaine précédente marquée par un optimisme certain, la séance du lundi 30 septembre a été bien moins réjouissante. À l’exception des bourses chinoises qui ont bénéficié de nouvelles mesures pour soutenir le secteur de l’immobilier, toutes les autres places boursières ont affiché des chiffres dans le rouge. Malgré une inflation en Allemagne et en Italie inférieure aux prévisions, l’attente des chiffres pour la zone euro et les avertissements du secteur automobile ont largement influencé les investisseurs en cette fin de trimestre.
Les indices en France et dans le monde
Le CAC 40 a chuté de 2,00 % à 7 635,75 points, le SBF 120 de 2,02 % à 5 781,49 points, le DAX de 0,76 % à 19 473,63 points, le FTSE 100 de 1,01 % à 8 236,95 points, le Nikkei de 4,80 % à 37 919,55 points, le Dow Jones de 0,29 % à 42 188,24 points et le Nasdaq de 0,02 % à 20 013,25 points.
Le temps fort de la journée
Les investisseurs étaient déjà sur leurs gardes avant l’ouverture du marché, mais l’annonce des avertissements du secteur automobile les a plongés dans une confusion totale. Vendredi dernier, Volkswagen, premier constructeur allemand et européen, a publié une mise en garde sur ses prévisions de chiffre d’affaires et de rentabilité pour 2024 en raison du ralentissement des ventes. Ce matin, c’est au tour de Stellantis et d’Aston Martin d’emboîter le pas, avec des résultats impactés par des perturbations dans la chaîne d’approvisionnement et le recul des ventes en Chine. Les difficultés du marché américain, la concurrence chinoise croissante et la crainte de normes CO2 plus strictes assombrissent l’avenir du secteur. Volkswagen et Aston Martin ont respectivement chuté de 4,29 % et de 23,95 %.
Les valeurs en hausse et en baisse
Aperam a enregistré la deuxième plus forte hausse du SBF 120 avec une progression de 3,68 % après avoir publié des perspectives optimistes pour le troisième trimestre. Le producteur d’acier français prévoit un bénéfice ajusté avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (Ebitda) supérieur à celui du trimestre précédent. En revanche, Stellantis a chuté de 14,68 % et enregistré la pire performance du CAC 40. Le géant franco-italien de l’automobile a revu à la baisse ses objectifs financiers pour 2024, évoquant une détérioration globale du marché et lançant un processus de succession pour son directeur général.
Citation du jour
« Des fusions transfrontalières de banques capables de rivaliser en termes de taille, de profondeur et de gamme avec d’autres institutions dans le monde, y compris les banques américaines et chinoises, sont, selon moi, souhaitables. » – Christine Lagarde, présidente de la Banque centrale européenne.
L’agenda du mardi 1er octobre
Les investisseurs seront attentifs à la déclaration de politique générale de Michel Barnier devant l’Assemblée nationale, aux premières estimations de l’inflation en zone euro pour le mois de septembre et à l’Indice ISM manufacturier aux États-Unis.
Recommandations de la rédaction
La restructuration financière d’Atos, le géant de l’informatique français, a été votée vendredi dernier, entraînant une dilution massive des actionnaires. Malgré une situation délicate, le groupe a enregistré une légère progression en Bourse. En revanche, les avertissements des constructeurs automobiles laissent planer un doute sur les équipementiers.
